Дымососы ДН-21

Дымососы ДН-21 предназначены для отсасывания дымовых газов из топок котлов на твердом топливе паропроизводительностью 2,5-320т/ч , оборудованных эффективно действующим «сухим» золоулавливающим оборудованием, а также для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котлов той же паропроизводительности.

Общие сведения

• ДН дымосос радиальный;
• Одностороннего всасывания;
• Рабочее колесо сварное с назад загнутыми лопатками в количестве 16 шт;
• Корпус спиральный поворотный;
• Направляющие аппараты, служат для установки требуемого режима работы дымососа, могут управляться как в ручную, так и с помощью МЭО (с Мкр=630Нм).

Варианты изготовления

• Исполнение 3-е;
• Из углеродистой стали в стандартном исполнении;
• Из различных марок нержавеющих сталей;
• Тягодутьевые машины выполняются правого и левого вращения

Для различных эрозионных свойств, транспортируемого дымового газа дымососы выпускаются в следующих исполнениях:

1. противоизносная защита обечайки улитки сменными броневыми листами и противоизносная защита лопаток рабочего колеса;
2. без противоизносной защиты (ГМ);
3. противоизносная защита обечайки улитки сменными броневыми листами и дополнительными противоизносными лопатками на рабочем колесе.

В зависимости от назначения дымососы ДН-21 производятся:

1. ДН-ГМ дымососы для газомазутных котлов, предназначенных для перемещения дымовых газов и пылевоздушных смесей, не содержащих абразивных частиц;
2. ДН-К дымососы укомплектованные современными подшипниковыми узлами на консистентной смазке импортного производства;
3. ДН-Ф дымососы форсированные предназначены для удаления продуктов сгорания из топок стационарно расположенных паровых котлов с производительностью до 480 тонн в час и повышенным сопротивлением в дымовом тракте. Установки модификаций ДН-Ф рекомендуются в качестве замены других типов агрегатов для транспортировки сред, которые содержат склонные к налипанию на лопатки примеси.

Условия эксплуатации

Допускается применение дымососов ДН-21 в технологических установках для перемещения неагрессивных газов с запыленностью до 2 г/м3, по абразивности и склонности пыли к налипанию не отличающихся от озоленных дымовых газов; Дымосос ДН рассчитан на продолжительный режим работы в помещениях и на открытом воздухе в условиях умеренного и тропического климата (климатическое исполнение У и Т, категория размещения 1,2,3 и 4 ГОСТ 15150-69). Запуск дымососа разрешается при температуре в корпусе не ниже -30 С. Максимально допустимая температура на входе в дымосос не должна превышать 250 С.

Монтаж и обслуживание

• Так как дымососы поставляются заказчику узлами, рекомендуется монтаж проводить с привлечением специализированной аттестованной монтажной организации;
• Для установки тягодутьевых машин должен быть спроектирован и сооружен фундамент согласно чертежам общего вида и схемам разворотов. Перед началом монтажа необходимо ознакомится с паспортом и руководством по эксплуатации на дымосос;
• Монтаж тягодутьевой машины должен обеспечивать свободный доступ к месту его обслуживания во время эксплуатации;
• Место установки выбирается таким образом, чтобы уровни шума и вибрации, создаваемые системой газоходов на рабочих местах, не превышали требований ГОСТ 12.1.003 и ГОСТ 12.1.012;
• Для снижения уровня шума до санитарных норм, должна быть выполнена звукоизоляция корпуса и трубопроводов;
• Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососа должны покрываться снаружи слоем теплоизоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45 С при температуре окружающей среды 20 С. Конструкция тягодутьевых машин не рассчитана на восприятия нагрузки от масс и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед дымососами и за ними должны устанавливаться компенсаторы. В улитке имеется лаз и смотровой люк, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках;
• Для снятия корпуса на всасывающей стороне необходимо иметь съемный участок газопровода длинной L;
• Для выема ротора на улитке предусматриваются съемные части.