Фильтры-транспортеры Х 44-3Х

Фильтры-транспортеры Х44-3 предназначены для очистки смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) на водной основе вязкостью 1 — 1,5 mm²/s от механических примесей.

Конструкция и принцип работы

рис.1 - Конструкция Х44-3Х

Фильтр-транспортер состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей: корпуса (1), ведущего вала (2), мотор-редуктора (3), ведомого вала (4), устройства для автоматического пуска и остановки привода конвейера (5), транспортерной ленты (6), приемника (7), натяжного устройства (8).

Загрязненная жидкость от станка подается в приемник фильтра-транспортера, через который попадает на поверхность фильтровальной бумаги, уложенной на транспортерной ленте. Очищенная через фильтровальную бумагу жидкость стекает в бак. По мере загрязнения фильтровальной бумаги, увеличивается объем жидкости на транспортерной ленте, которая с находящимся на ней рычажным устройством (5), опускается. Когда перемещение ленты с рычагом достигает определенной величины, включается электродвигатель привода транспортерной ленты.

Условия эксплуатации

Фильтры-транспортеры рассчитаны для работы в закрытых помещениях при температуре окружающей среды от 1 до 40 °С. Окружающая среда должна быть взрывобезопасной, не должна содержать едких газов, паров и т.п. в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию. Климатическое исполнение и категория размещения фильтров-транспортеров:

• для районов с умеренным и холодным климатом — УХЛ4;
• для стран с тропическим климатом — 04.1.