Запорно-пломбировочное устройство "Капкан"

Запорно-пломбировочное устройство "Капкан" предназначено для одновременного пломбирования и запирания вагонов и контейнеров всех типов, имеющих пломбировочные проушины с отверстиями диаметром более 6,0 мм.

Конструктивное исполнение

ЗПУ относятся к группе охранных технических средств одноразового использования, представляющих собой пломбу в единой конструкции с устройством для блокирования

Устройство "Капкан" состоит из корпуса 1, каната 2, механизма фиксации 3, расположенного в корпусе 1.

Рис.1. Схема запорно-пломбировочного устройства "Капкан"

На корпусе наносится семизначный номер, состоящий из одной буквы и шести цифр, и сокращенное название перевозчика или другая информация.

Вся информация на ЗПУ наносится нестандартным шрифтом.

ЗПУ защищено от подделок целым рядом конструктивных и технологических решений. Сварка деталей выполнена по оригинальной технологии. Устройство невозможно раскрыть без видимых следов и механических повреждений на внутренних и внешних поверхностях. Стальной корпус и канат имеют защитное цинковое покрытие, которое обеспечивает пожарную безопасность.

Благодаря компьютерному учету предприятие по номеру ЗПУ может сообщить органам МВД и руководству железной дороги: когда, кому, по какому адресу и по какому документу отгружено каждое ЗПУ, а также номер вагона или контейнера, на который установлено ЗПУ.

Пломбирование объектов осуществляется вручную без применения каких-либо инструментов.

Снятие ЗПУ с объекта осуществляется кусачками, бокорезами или комбинированными плоскогубцами. При снятии ЗПУ с огнеопасных объектов режущие части инструмента должны быть обмеднены или обильно покрыты солидолом.

Эксплуатация

ЗПУ предназначены для эксплуатации на открытом воздухе, вид климатического исполнения УХЛ, категория расположения 1 по ГОСТ 15150.

Оптимальными условиями для использования запорно-пломбировочного устройства "Капкан" являются:

• температура окружающей среды от -60 до +55°С,
• относительная влажность воздуха до 100% при температуре +25°С.